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淮安,一座行走在水上的城市

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 2017-03-30 14:14:46 责任编辑:admin 来源:醉寒网 访问点击:

  还在大学读书时,便从书本上读到过这样的一句话:橘生淮南则为橘,生于淮北则为枳。一只小小的“橘”,因为分成淮南淮北,竟产生本质上的区别。那么,处于分界线上的城市??淮安,又该如何解读呢?

  古人是以淮河来区分南北的,而淮安,正好处在古淮河和京杭大运河的交叉点上。其独特的地理位置,让“橘”与“枳”共生于一体,颇有集大成之势。其实,你要是翻开地图来看看淮安这座城市,你会惊诧于它被江河湖所包围,是一座不折不扣的水上城市。

  先来了解下淮安境内到底有多少水:京杭大运河、淮沭新河、苏北灌溉总渠、淮河入江水道、淮河入海水道、废黄河、六塘河、盐河、淮河干流等有9条,还有洪泽湖、白马湖、高邮湖、宝应湖等大中小型湖泊有4个,其中洪泽湖作为中国五大淡水湖之一。难怪历史上,淮安曾与杭州、苏州、扬州并称为运河上的四大都市。

  说到淮安的众多河流,不得不提到一个人??吴王夫差。夫差是春秋战国时期吴国的最后一任统治者,吴国地处太湖流域,为了争霸中原,夫差下令开凿了中国历史上第一条人工河流??邗沟。它南起扬州,北接淮安的入淮口,公元前的484年,吴王夫差统率十万兵马,沿邗沟越淮河北上,终于在今天的上山东莱芜大败十万齐军,这便是历史上有名的“艾陵之战”。

  自此,这条流经淮安的第一条人工运河,便日益开始在军事和经济上发挥重要作用。到了隋朝一统天下后,隋炀帝更是下令把古邗沟裁弯取直,重新修复了邗沟,便自北京的通州,至江南的杭州,全线修整开挖,形成了我们今天看到的京杭大运河模样。

  当时,淮河以北是政治中心区域,因为皇帝的京城在北方,而淮河以南的地区,是全国的经济中心。在这样的背景下,古时的运河水运,自然成了最便捷的交通方式,南方的大米、食盐、茶叶,通过水运,源源不断送往北方的京都,于是,一门新兴的行业??漕运,便慢慢崛起。

  古人对于河流的称呼,不像现代人。天然的河流古人称之为“水”,人工开挖的称之为“沟”、“渠”,直到明朝时,又改称为“漕渠”。像淮安里下河这一段,被称为“湖漕”,因为邗沟的开凿,便是借用了平原地带大大小小的湖泊河流修建的。所以漕运,也就是在运河上用船只进行运输的一种统称。

  由于淮安扼守住了古运河北上入淮口,因而其重要的地位不言而喻。据史料记载,每年的运粮季节,有1.2万艘漕运船只,12万护漕军兵押送,浩浩荡荡,沿淮安古运河北上。及至明清时期,朝廷还专设漕运总督和河道总督,分管漕运和河道整治。漕运总督府一直设立在淮安,清康熙年间,河道总督府也迁入淮安,于是便有了“天下九督,淮居其二”的说法。

  历史上,临近的黄河曾数度改道,入侵淮河,也带来了凶猛的河水,直接影响到了漕运。于是到明代永乐年间,淮安这一段开始修建拦水的大闸。著名的里运河清江大闸,便是在这个时期兴建的。清江大闸,宽约七米,是双闸设计。至今闸口的岸壁还被完整的保留下来,闸壁都是用长方条石和煮熟的糯米浆,拌石灰做粘合剂砌成,闸口留有两道上闸的凹槽,这也是古运河上唯一保留下来的古闸,2014年,清江闸入选了世界文化遗产目录。

  在闸口的边上,有一面巨大的碑,上写有“南船北马舍舟登陆”,据说此处于清雍正年建有石级登岸码头。因为从清江闸逆流北上的河道,异常的凶险,常有船毁人亡的事情发生。所以古时北上的旅人,通常都在闸口弃舟上岸,换乘马匹,继续北上。而南下的人,会在这儿舍弃车马,换乘船只,顺势而下。

  因为南来北往的人多了,石码头附近渐渐形成了集镇,河道两岸也成为仓储和商铺的聚集地。清江浦,也得以而来。相传从前的船夫,从运河驶来清江闸口的,老远便能见到这里的地标性建筑,于是船夫便会松一口气,淮安到了,要过船闸了,可以休整几天了。可见清江浦在运河沿线之繁华了,鼎盛时期的清江浦,拥有人口有50多万,其规模已经远远超过当时的汉口、南京府。

  成也运河,败也运河。到了1901年,清光绪皇帝下召,改漕运为征收银两,全国暂停官方组织的漕运业。自此以后,曾经在历史上辉煌一时的漕运,正式退出历史舞台,运河的水上运输渐渐被铁路和海运取代。

  新中国成立后,为了整治古运河,在淮安的外围新挖了一条河流,它绕开了古城区,将流经淮安的京杭大运河重新连接起来。当地人称之“外运河”,而原先古城区的运河,改称为“里运河”。现今的“里运河”,承担的是居民游览和休息的功能。

  在淮安,曾听到一个有趣的说法,那就是京杭大运河这一叫法,是由淮安人首先提出来的。新中国成立后,京杭大运河一直称为“运河”、“大运河”。上世纪五十年代末,当地一家生产卷烟的厂家,推出了一款“大运河”牌香烟,据说很畅销。当时香烟的包装盒上,印有北京和杭州西湖的图案,意味着运河是从北京直达杭州的。到了八十年代,卷烟厂更是推出了“京杭大运河”牌香烟,据说这是首次明确了“京杭大运河”的叫法。

  这一说法的可信度如何,我没去考证,但是,淮安人热爱这座城市,热爱这条曾经辉煌的运河。如同康熙皇帝在他的诗句中写的那样:红灯十里帆樯满,风送前舟奏乐声。

  淮安,一座行走在水上的城市,它不仅有古运河,更有难以泯灭的运河的情结。

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