中国军迷逛美国第三大航博 含有绝版战机

图为博物馆的大门，可见近处的馆名，以及远处由3架YF-23隐身战机模型组成的馆徽雕塑。

　　皮玛航空航天博物馆(下文简称PIMA)始建于1976年，该博物馆占地总面积达32万平方米，馆藏有来自美国陆、海、空、海军陆战队等多军种，以及英、法、德等多国的各种著名军机，总计300多架。图为PIMA的馆徽。

　　图为PIMA博物馆中最大的室内展馆，1号机库的入口大门。

　　图为原隶属于美空军“雷鸟”飞行表演队的F-4E“鬼怪”表演机(从垂尾可知是7号机)。“雷鸟队”于1969年换装了当时最新式的F-4E战斗机(为该队使用的第三代表演机)，后一直使用至1973年。

　　作为美国内第三大的航空博物馆肯定少不了“雄猫”，图中这架采用标志性鲨鱼嘴涂装的F-14A隶属于著名的VF-111“落日者”舰载战斗机中队，从机身上USS Kittyhawk的标志可知，该机曾搭载在“小鹰”号航母上。

　　图中这架AH-1S(单发版)”眼镜蛇“原属美国陆军，搭载有一台1300千瓦的涡轴发动机，除供给美军外，AH-1S也是单发型AH-1系列里出口量最大的一个型号，在10个国家的军队中均有服役。这架可见短翼下挂有四联装陶式反坦克导弹发射管。

　　图中这架Lim-1(米格-15UTI波兰仿制版)双座教练机原属于波兰空军。

　　图中这架外形前卫的战机是PIMA的“镇馆”级藏品，F-107A“终极军刀”战斗轰炸机，是世界上仅存的2架原型机之一。该型机由北美公司(最终并入波音)于20世纪50年代研发，设计目标是能以2马赫超音速突防，并对敌军要害目标实施战术核打击。由于采用了罕见的机背式进气道而闻名，但也因此带来众多技术困难，最终在竞标中败给共和的F-105战机。

　　图为F-107A原型机的机背进气道特写。

　　图为F-107A彩色历史资料图，这架可见前机身侧面布置有2门20毫米M39航炮，另一侧也有相同配置，共4门航炮。

　　在F-107A旁陈列的是PIMA的另一架镇馆级藏品，SR-71“黑鸟”战略侦察机。该型机是世界上第一种达到“双三标准”(以3倍音速在3万米高空飞行)的战机，创造过从未被击落的“不败神话”。图中机身左侧还能看到SR-71飞行员使用的高空抗荷服。

　　美空军A-10“雷电II”攻击机，图中这架采用的是“欧洲绿”三色伪装迷彩，发动机进气口还用护布遮上，值得注意的是机头座舱部分还采用了深色前风挡玻璃，这在后来A-10战机上较为少见。

　　图为GAU-8A加特林穿甲炮的炮口特写照。该炮安装在A-10机鼻下方，稍偏离机身中心线以让开前起落架的位置。

　　十分难得的是PIMA还在战机旁展出了该机搭载的大杀器—GAU-8A“复仇者”30毫米七管加特林穿甲炮，其由通用电气公司研发，其最高射速每分4200发，有效射程1220米，最大射程3660米。经美军测试，GAU-8A可在2秒内摧毁一辆T-62或M-48坦克。

　　美海军SH-2“海妖”舰载直升机。

　　美海军S-3“北欧海盗”舰载反潜机，这架原属于第5舰载机联队(CVW-5)，可见机头附近的特色涂装有日本国旗。

　　图为PIMA的馆徽雕塑特写，可见3架YF-23隐身战机模型。