网约车新规出台 行车记录仪市场借东风

　　2016年7月28日，随着国家对外正式出台《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（以下简称《暂行办法》），至此，历经两年的网约车合法地位意见征集告一段落，其合法性终获肯定。

　　本次出台的《暂行办法》，对网约车准入条件上有了更明确、更严格的要求。新政策中有一项规定明确指出，7座及以下乘用车，需安装具有行车记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置。由此可见，各位私家车主若欲注册成为网约车车主，对车辆的相应硬件配置还应做出一定保证。而具有记录功能的行车记录仪必将成为越来越多车主的必备装备。

　　有关部门将必须安装行车记录仪视为网约车必要条件不无道理。行车记录仪可以记录行车中车内、车外的情况，在记录路况的同时，也可以对车内的车主或乘客起到保护作用。尤其是在行车中遇到突发状况，记录仪可以为当事人于第一时间还原事发全过程，可谓必不可少。

　　网约车《暂行办法》的推出，也为行车记录仪本就充满活力的市场再添一把火。

　　长期以来，因多地限制机动车增长，采用了购车摇号政策后，车载硬件市场一直处于低迷状态。但行车记录仪于2015年异军突起，成为了车主们的新宠。有调查结果显示，2015年行车记录仪全年出货量约为1000万套以上。其中国内品牌商超过30家，代工厂超过1000家，各种方案供应商超过100家，声势之浩大引各厂商为其倾倒。

　　不仅如此，人们从此次井喷式的爆发中还嗅出一丝“意犹未尽”的味道。据业内人士分析，行车记录仪市场远未达到饱和，还将在近年出现新一轮出货量高潮。预计2016年全年出货量可超1700万台。而考虑到《暂行办法》对网约车的相关限定条件，在未来几年，行车记录仪还将保持可观的持续增长，并有可能迎来新一轮爆发。

　　相较于传统的“傻瓜式”行车记录仪，多功能车联网行车记录仪更受车主喜爱。就其中的代表360行车记录仪来说，其主推的人机互动，ADAS功能，各种新鲜玩法，在不忽略传统的“安全”、“保护”功能外，还为司机和乘客带来更多使用、驾乘乐趣。上线一年多时间已跻身行业一流水平，出货量超百万，成为了当之无愧的行业领导者。在促进行车记录仪市场发展中贡献着傲人成绩。