苹果公司裁掉数十名员工,很可能因为其汽车项目将从造车转为提供技术。但在自动驾驶技术方面,苹果的对手们也早已在前进的路上了。
编译|张宇?
据纽约时报近日报道,有知情人士透露,苹果公司的自动驾驶项目已经辞退了数十名员工,并有部分项目被关闭。
与老对手谷歌从2014年就开始就公开进行自动驾驶技术的道路测试不同,苹果公司在汽车方面的项目总是十分神秘。
之前有消息称,苹果公司在两年前启动了代号为“泰坦”的汽车项目,前福特工程师Steven Zadesky被任命为该项目的负责人。
负责人变更 项目方向调整
虽然苹果从未承认在开发汽车,但《华尔街日报(博客,微博)》在去年年初报道称,苹果有数百名员工正在开发电动汽车。此后,苹果还雇佣了大量来自汽车公司的人才,并提交了多项通常用于自动驾驶汽车的技术专利。
今年1月,Zadesky因个人原因离开了苹果公司。今年7月,已经退休的前苹果技术高级副总裁鲍勃·曼斯菲尔德(Bob Mansfield)重新出山负责这一项目。曼斯菲尔德之前为MacBook Air笔记本电脑和iPad平板电脑的研发做出了巨大贡献。
据彭博社报道,在曼斯菲尔德接手自动驾驶项目之后,将项目从电动汽车整车制造方面转移到了为汽车提供自动驾驶技术方面。裁员就是苹果公司进行调整的最新标志。过去两年多时间,公司向“泰坦”计划投入大量资金等资源,但项目进展仍十分缓慢。
对手早已在路上
在苹果公司重新启动了“泰坦”计划之时,很多科技公司和汽车制造商已经开始了自己的自动驾驶和半自动驾驶技术的测试。
特斯拉的自动驾驶车辆在过去的几个月时间已发生多起事故,其中5月的事故被认为与自动驾驶系统有关。上周日,特斯拉CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)表示,公司正在将其自动驾驶技术从依靠摄像头传感器改为依靠雷达探测,他们在通过迅速学习不断修正自动驾驶方案。
下周,沃尔沃和优步联合推出的搭载自动驾驶技术的专车服务将在匹兹堡开始运营。上个月,Uber以7亿美元价格收购自动驾驶技术初创企业Otto,而这家公司一直在研究机器人和自动驾驶技术。
同时,福特、通用汽车和菲亚特克莱斯勒等汽车厂商也都表示,很可能会在五年内推出无人驾驶汽车。
当然,目前苹果公司在该领域也取得了一些进展,几台全自动驾驶汽车已经在封闭环境中展开测试。不过在知情人士看来,这项技术还需要数年时间才能达到进入主流的消费市场使用的标准。
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