美国肌肉车销量下跌 忠诚度提升

　　盖世汽车讯 2015年美国肌肉车销量达到5年来最高值，而2016前七月美国肌肉车销量下跌。美国肌肉车销量下跌但是忠诚度继续提升。

　　福特野马（Ford Mustang）、雪佛兰科迈罗（Chevrolet Camaro）、道奇Challenger2016年美国肌肉车前7月份销量总计154,882辆，同比下跌8.4%。

　　尽管销量数据下跌，美国肌肉车三巨头还是无需太过担心，其销量数据下跌与2016前七月肌肉车销量整体形势相吻合。2016前七月美国肌肉车销量累 计4,139,064辆，同比下跌8.5%。美国肌肉车狂热的降温有着更深的意义。凯利蓝皮书（Kelley Blue Book）高级主管表示购买福特野马、雪佛兰科迈罗、道奇Challenger的消费者并不是真的需要它们，而是一种追求1960年代肌肉车的情怀，需要 现代肌肉车的情感连接。

　　当市场开始达到平稳或开始下降的时候，非实用性的车辆首先开始下降。豪华车最为明显，其次便是性能车。事实上，年初至今美国豪华品牌汽车销量下跌13%而整体市场销量微涨1.1%。

　　2015年美国肌肉车前七月销量攀升22.6%，2014年至2015年上述三款车销量情况超过整体汽车销量情况。但是今年前七月三款车都出现了下 跌：福特野马下降5.5%至72,530辆，雪佛兰科迈罗跌落15.4%至42,354辆，道奇Challenger下降5.5%至39,998辆。雪佛 兰发言人将科迈罗销量下降归因于车型转换，其表示一年前雪佛兰结束旧车型。

　　过去五年肌肉车的忠诚度有所上升，据咨询机构IHS的数据显示，今年三款肌肉车的二次购买率为23.8%，2012年该值为17.1%。

　　车与车之间，尤其是野马与科迈罗之间的竞争也促进了肌肉车的改善，例如科迈罗变得更轻更具线条感，福特野马后悬挂装置更加可靠，道奇Challenger的8速变速器等等。而这些改善与竞争也燃起了消费者的兴趣。

　　无论肌肉车现在在美国市场的销量如何，问题都不是出在车辆本身。肌肉车销量增长停滞或下降或许只是证明市场容量有限。

（责任编辑： HN666）