醉寒汽车讯 时间过得真快,不知不觉中2013年的日历已翻过了1/12,很快就将迎接农历春节的到来,在此辞旧迎新之际,对过往的一年做个总结是很必要的,也算是对新一年的再次展望。从中国汽车工业协会发布的2012年汽车工业产销信息来看,全年乘用车销量首次超过1500万辆,同比增长超过7%。在全球经济和汽车工业都不景气的大环境下,中国再次引领了世界,其中有很多值得惊喜的地方,下面我们就来看看具体情况。
2012年,乘用车共销售1549.52万辆,同比增长7.07%。其中:基本型乘用车(轿车)销售1074.47万辆,同比增长6.15%,继2011年后再次突破1000万辆;多功能乘用车(MPV)销售49.34万辆,同比下降0.87%;运动型多用途乘用车(SUV)销售200.04万辆,同比增长25.50%;交叉型乘用车销售225.67万辆,同比下降0.07%。
2012年全国乘用车销量国别排行排名国别2012年累计销量(万辆)1自主648.52德系285.743日系254.24美系181.215韩系1346法系44 制表:醉寒汽车在一连串的数据之后,我们依照不同的分类来排行,看看在2012年中国汽车市场有哪些特点呈现。首先是轿车品牌国别的分布,自主品牌很给力地以648.5万辆成为第一,而德国品牌则在外籍军团中强势居首,285.74万辆的成绩比第三位日系品牌多处30余万辆,显然因为钓鱼岛等问题,今年日系车在中国受到很大影响。此后的美系、韩系和法系分别位列4-6位,这与人们心中的排行相符。
2012年全国汽车厂商销量排行Top 10排名厂家2012年累计销量(万辆)1上海通用126.992一汽-大众123.873上海大众107.094北京现代68.815东风日产64.226长安福特49.187吉利汽车46.018神龙汽车44 9奇瑞汽车40.6610一汽丰田37.33制表:醉寒汽车再具体到汽车厂家来看,上海通用、一汽-大众和上海大众占据了三强,并且与之后几名的差距非常明显,可见这三家企业的实力在中国是难以撼动的,合资的通用和大众想必笑开了花,而这两家企业的全球表现也因为中国而更进一步。北京现代、东风日产和长安福特位居4-6位,自主车企吉利汽车以46.01万辆排在第7,另一家自主车企奇瑞位列第9,全年销量40.66万辆。
"乘用车"包含哪些?
乘用车(passenger vehicle)是在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可以牵引一辆挂车。乘用车涵盖了轿车、微型客车以及不超过9座的轻型客车。乘用车下细分为基本型乘用车(轿车)、多用途车(MPV)、运动型多用途车(SUV)、专用乘用车和跨界乘用车。--百度百科
一般来说,轿车、SUV、MPV都算是乘用车的范畴,而客车、卡车以等车型并不在我们的计算范围内,不过因为数据来源的问题,本排行榜内包含微面等"广义"上的乘用车。