翱翔在两万米高空的间谍之王 从未被击落

直到今天，SR-71仍然保持着世界最快速间谍飞机的头衔。自从1964年12月22日第一次试飞到25年后退役，它从未被击落过。

　　SR-71“黑鸟”由洛克希德.马丁公司旗下的臭鼬工厂研制设计，1964年首飞，1990年退役。此后，该机作为NASA的飞行试验机被使用。

　　SR-71仍是世界上有人驾驶的最快的飞机，1976年7月28日当天，一架SR-71创下时速2193.167哩(3529.56公里)的速度纪录。

　　SR-71仍是世界上有人驾驶的最快的飞机，1976年7月28日当天，一架SR-71创下时速2193.167哩(3529.56公里)的速度纪录。

　　由于是一架隐形飞机，因此SR-71获得了“黑鸟”的绰号。

　　它的驾驶舱内非常安静，飞行员理查德.格雷厄姆曾说：“你可以听到一根针掉落的声音，并且能够看到地球的曲率和上面充满星星的黑色空间。”

　　SR-71的控制缆是用制手表发条的特别合金制造的;电开关和电线都镀金，因为在高温时黄金仍能保存导电性，胜于银和铜。

　　它的轮胎由铝末制成，为了防止轮胎在飞行中过热而爆炸，轮胎里被注入氮气。

　　虽然是架隐形飞机，具有很小的RCS，SR-71却不能真正做到隐形。不过，它能够中断敌方通信和雷达信号。

　　在SR-71的服役生涯中，有超过1000枚导弹试图把它打下来，但SR-71却毫发未伤。

　　尽管黑鸟导航系统“R2-D2”非常强大，但飞行员还是得小心翼翼，他们一不小心就会飞过头!

　　黑鸟制作机身所需的钛来自于它的侦查对象——苏联。

　　这架飞机上涂着60磅(约27千克)的黑漆，这些黑漆可以起到冷却机身的作用。当它速度超过三马赫，机体温度可达数百度，黑漆则起到降温的作用。

　　虽然SR-71极其耗油，但它能够携带足够的燃油起飞，并且能在空中加油。

　　SR-71共建造了32架，其中12架在飞行事故中损失，侦察系统官Jim Zwayer是唯一身亡的机师，其他人都弹射逃生成功。

　　黑鸟采用的燃油JP-7具有很高的燃点，即便漏油也不存在发生火灾的风险。不过，JP-7比苏格兰威士忌还贵，操作SR-71一小时的油费就要24000到27000美元。